Ditio sichert Kontrolle von A bis Z auf der E39 Myrmel-Lunde

Wenn der schmale und kurvenreiche 3,7 Kilometer lange Abschnitt der E39 zwischen Myrmel und Lunde ausgebaut wird, spielt das Bergener Softwareunternehmen Ditio eine Schlüsselrolle bei der Sicherstellung eines starken Projektmanagements und eines nahtlosen Informationsflusses. Das Joint Venture FH Construction DA — gebildet von Hirth Himle Contractors AS und Fosse Machine and Transport AS — führt die Außenbauarbeiten in Zusammenarbeit mit Birkeland Contractor durch.

“In einem Bauprojekt mit vielen Beteiligten kann schnell Chaos entstehen. Ditio vereint Arbeitszeiten, Massentransport, Fotos und Dokumentation in perfekter Harmonie. Alle Informationen werden in Echtzeit erfasst, sodass wir einen vollständigen Überblick über den Produktionsfortschritt haben. Das garantiert, dass wir die Kontrolle von A bis Z behalten.”

— Roald Himle, CEO von Hirth Himle Contractors AS

Ditio ist auf die Baubranche spezialisiert und bietet eine Plattform — Ditio Core — die den Informationsfluss während der Projektabwicklung verbessert. Das Ziel ist es, den Arbeitsalltag auf der Baustelle deutlich effizienter und transparenter zu gestalten, indem Echtzeitdaten über alles, was in einem Projekt geschieht, gesammelt werden. Eine einzigartige Stärke von Ditio ist, dass alle Auftragnehmer problemlos Informationen miteinander teilen können — eine entscheidende Fähigkeit, wenn Entscheidungen vor Ort getroffen werden müssen.

Optimierung des Arbeitsprozesses

Als klar wurde, dass FH Construction DA als Subunternehmer für die Außenanlagen der E39 Myrmel-Lunde fungieren würde, entschied man sich schnell, Ditio als digitales Managementtool für das Projekt einzusetzen.

“Für ein so großes Projekt ist eine gemeinsame Managementplattform am vorteilhaftesten. Wir nutzen Ditio seit vielen Jahren und sind sehr begeistert. Es ist ein nützliches Werkzeug, das uns hilft, die Zeiterfassung, Produktion, Berichterstattung, Transport, Sicherheit, Maschinenwartung und vieles mehr im Blick zu behalten.”

— Roald Himle

Mit Ditio erhält das Team alles von der Zeitregistrierung und Ladelisten bis hin zu Live-Updates mit Fotos, Tagesberichten und Meldungen unerwünschter Ereignisse. Ein spezielles Modul für GPS-basierten Massentransport ermöglicht effiziente Abläufe und bietet einen klaren Überblick über Standorte, Geschwindigkeit, Volumen und welche Maschinen im Einsatz sind. Ditio liefert Echtzeitinformationen, die mit dem Projektbudget verknüpft werden können, wodurch das Projektmanagement ein vollständiges Bild des Produktionsfortschritts erhält. Der Bauleiter kann sofort auf Veränderungen vor Ort reagieren — oder auch noch zehn Jahre später auf dokumentierte Daten zurückgreifen.

“Ditio ist intuitiv und einfach zu bedienen für alle Projektbeteiligten, sowohl Projektleiter als auch Facharbeiter. Mit Ditio als Unterstützung verbessern und optimieren wir unsere Arbeitsprozesse. Das ist die beste Lösung, die wir gefunden haben.”

— Harald Even Fosse, CEO von Fosse Machine and Transport AS

Eine gewünschte Zusammenarbeit

Das Bauprojekt E39 Myrmel-Lunde umfasst den Ausbau und die Umleitung einer 3,7 Kilometer langen Straße. Der Umfang beinhaltet etwa einen Kilometer Tunnel, kürzere Abschnitte für Fuß- und Radwege, Bushaltestellen, zwei Kreuzungen sowie kommunale und private Zufahrtsstraßen. FH Construction DA ist für alle Außenarbeiten verantwortlich.

“Wir wollten ein Joint Venture gründen, um bei großen Ausschreibungsverfahren wie diesem wettbewerbsfähig zu sein. Als Unternehmen kannten wir uns gut — wir hatten uns zuvor gegenseitig bei verschiedenen Projekten beauftragt und festgestellt, dass wir gut zusammenarbeiten.”

— Harald Even Fosse

FH Construction DA bringt Expertise in VA-Gräben, Aushub in schwierigem Gelände, Felssicherung, Mauerwerk, Straßenbau, Massentransport und Maschinentransport mit. Mit Live-Daten, die durch Ditio Core fließen, können Projektleiter schnell reagieren, wenn auf der Baustelle Herausforderungen auftreten, und so sowohl eine erhöhte Sicherheit als auch Rentabilität während des gesamten Straßenprojekts gewährleisten.

“Es gibt mehrere Beispiele von Auftragnehmern, die versucht haben, sich zusammenzuschließen und zu kooperieren, aber gescheitert sind. Und es ist klar, dass es in Bezug auf Vereinbarungen zur Verteilung und solche Dinge herausfordernd sein kann, aber wir glauben, dass wir eine Methode gefunden haben, die funktioniert und auf die beide Parteien vertrauen. Wir glauben an eine gute Zusammenarbeit und freuen uns darauf, uns an diesem spannenden Projekt zu messen.”

— Roald Himle

Spannend, dabei zu sein

Die Arbeiten an der E39 begannen im Sommer 2021, wobei die neue Straße zwischen Myrmel und Lunde im Herbst 2023 fertiggestellt wurde.

Von links: Thor Petter Korsmo, Jøran Jørgensen

“Wir freuen uns darauf, das Projekt zu begleiten, und wir freuen uns, dazu beizutragen, dass dies ein weiteres erfolgreiches Straßenprojekt mit Ditio wird. Es ist besonders spannend, wenn mehrere Auftragnehmer auf diese Weise zusammenarbeiten, da wir zeigen können, wie gut wir bei Unternehmensstrukturen und Datenaustausch zwischen Unternehmen sind. Mit Ditio muss weder die Lohngrundlage noch die Rechnungsgrundlage oder irgendetwas anderes irgendwo doppelt erfasst werden.”

— Thor Petter Korsmo